Partiscum Mobil Planetárium

A Nap égi útja Szegeden – hat hónap egy képen

A Magyar Csillagászati Egyesület országos akciójához csatlakozva a szegedi Partiscum Csillagászati Egyesület is kihelyezett egy különleges, ám annál egyszerűbb napkamerát, a szolárgráfot.



Az eszköz 2014. június 21-én, a napnyugta után került fel egy tetőre úgy, hogy pontosan déli irányba nézve egészen december 21-e napnyugtáig folyamatosan rögzítse központi csillagunk égi útját. A képen minden egyes ív a Nap egy napnyi útvonalát mutatja meg.

A camera obscura

A camera obscura (sötét kamra) egy lencsetag nélküli optikai eszköz, mely a környezet leképezésére szolgál. Egy fénytől védett doboz vagy szoba, melybe a fény egy apró lyukon keresztül hatol be. Ez a fény fordított állású képet rajzol ki a camera obscurán belül a lyukkal ellentétes oldalon.
Akár lehetne a fényképezőgép ősének is tekinteni, hiszen nagy hatással volt a fotográfia kialakulására és fejlődésére. A mai fényképezőgépek is a camera obscura működésén alapulnak. A fényképezés előtti időkben mint rajzolási segédeszközt és mint fizikai, csillagászati eszközt tartották számon.
Al-Hajszam (Alhazen) arab tudós 997-ben írt Opticae Thesaurus című könyvében már írt a camera obscuráról. A reneszánsz korában sokakat foglalkoztatott ez a bárki által elkészíthető, egyszerű optikai eszköz, például Leonardo da Vincit is.

Filléres tudományos eszköz

A szolárgráf tulajdonképpen olyan egyszerű eszköz, mint egy pofon. Egy műanyag csőbe fotópapírt helyezünk, majd mindkét végén lezárjuk. A kép a cső elején szúrt apró lyukacskán keresztül jut a fényérzékeny papírra. Mivel semmiféle elektronikus vagy mechanikus eszközt nem tartalmaz, így nincs is mi elromoljon benne.
A szolárgráfot ezután szorosan rögzíteni kell egy oszlopra úgy, hogy az apró lyukacska pontosan dél felé nézzen. Ezután már nincs más dolgunk, csak néha ellenőrizni, hogy nem tömődött-e el az eszköz elején lévő parányi lyukacska, vagy a madarak nem raktak szerelmi fészket rajta.
Fél év elteltével márt látható is az eredmény! A csőben elhelyezett fényérzékeny papírlapon jól láthatóan kirajzolódott a Nap égi útja, ahogy a nyári napfordulót követően egyre alacsonyabban delel egészen a téli napfordulóig. De nemcsak a Nap útja, hanem a környező táj sejtelmes háttere is kirajzolódott a képen.
December 21-én történik meg, hogy a Nap eléri legalacsonyabb pontját, ettől kezdve ismét egyre magasabbra emelkedik majd az égbolton.
Az elkészült képen jól látható, hogy méltán nevezik Szegedet a napfény városának, hiszen rengeteg vonal rajzolódott ki. Az egyes kihagyások a felhős, borult napokat, órákat jelzik, mivel ekkor nem jutott el elég fény az eszköz belsejébe ahhoz, hogy a Nap is látszódjék.
Illés Tibor
Partiscum Csillagászati Egyesület
http://partiscum.hu












Partiscum Csillagászati Egyesület – mérleg és beszámoló

A Partiscum Csillagászati Közhasznú Egyesület a törvényi előírásoknak és jogszabályoknak megfelelően nyilvánosan is közzéteszi éves beszámolóit és közhasznúsági jelentéseit.





Az egyesület elnöksége által összeállított, a jogszabályoknak megfelelően elkészített éves beszámolókat az elnökség a közgyűlés elé terjesztette. A közgyűlésen elfogadott és benyújtott beszámolókat az alábbiakban tesszük közzé.
Illés Tibor
elnök
Partiscum Csillagászati
Közhasznú Egyesület

2012. évi beszámoló
2012. évi beszámoló kiegészítés + közhasznúsági jelentés







2013. évi beszámoló
2013. évi beszámoló kiegészítés + közhasznúsági jelentés

Partiscum Napfogyatkozás Expedíció – Feröer-szigetek 2015

A 2015-ös Partiscum Napfogyatkozás Expedíció útiterve



Az eddigi lehető legkedvezőbb repjegyárral kalkulálva, két változatban.



FRISSÍTVE

Még olcsóbbak lettek a repjegyek!!

A légitársaságok sajátos árképzésének köszönhetően van olyan időszak, amikor a repülőjegyek (adókkal együtt!!) csökkennek. Vélhetően ez a tendencia sokáig nem folytatódik, de mindenképpen érdemes hamar eldönteni és foglalni.
Visszaúton 2015. március 20-i indulással (Koppenhága-Berlin-Budapest) újabb, ezúttal kedvezőbb ajánlatot kaptunk!!


  A fogyatkozásról bővebben

A változat szállásdíjjal kalkulálva, rövidebb út, városnézés és szállás visszafelé Berlinben
B változat szállásdíj nélkül kalkulálva, hosszabb tartózkodással, városnézés visszafelé Koppenhága, Párizs

Elsődlegesen az „A” változatot valósítjuk meg,
igaz ez kalandosabb,
viszont jelentősen olcsóbb
és rövidebb!



„A” ÚTITERV – 2015. március 19-21.
(berlini szállásdíjjal)

Indulás 2015. március 19.
  • Budapest Liszt Ferenc repülőtér 2 terminal - 12:30 (SAS SK0780-es járat)
  • érkezés Koppenhága, Kastrup 3 terminal - 14:20 – 27.087 Ft helyett 25.339 Ft
  • várakozás 3 óra 40 perc
  • indulás Koppenhága Kastrup 2 terminal - 18:05 (Atlantic Airways Faroe Islands RC 0459-es járat)
  • érkezés Feröer-szigetek, Vágar - 19:15 – 42.518 Ft helyett 40.834 Ft

Odaút összesen: 69.605 Ft helyett 66.173 Ft

Éjszaka eltöltése egy helyi egy kocsmában,
reggel a fogyatkozás vagy a felhős égbolt megtekintése


A fogyatkozás után szigetnézés

Visszautazás 2015. március 20.
  • indulás Feröer-szigetek, Vágar - 14:45 (Atlantic Airways Faroe Islands RC 0456-os járat)
  • érkezés Koppenhága, Kastrup 3 terminal - 17:50 – 30.182 Ft helyett 28.447 Ft
  • várakozás - 1 óra 50 perc
  • indulás Koppenhága, Kastrup 2 terminal - 19:40 (Air Berlin AB 8951-es járat)
  • érkezés Berlin Tegel - 20:40
  • szállás: Dorint Airport-Hotel Berlin-Tegel, reptértől 5 percre, metróállomás a központ felé
    1 szoba, 2 fő részére – 17.063 Ft
  • várakozás - 11 óra 55 perc (városnézés, sörözés, alvás)

2015. március 21.

  • indulás Berlin Tegel - 8:35 (Air Berlin AB 8636-os járat)
  • érkezés Budapest Liszt Ferenc repülőtér 2A terminal - 10:00 – 43.067 Ft helyett 34.247 Ft

Visszaút összesen (+ Berlin szállás az árban): 114.860 Ft helyett 79.757 Ft

Útiköltség Bravofly adminisztrációs díj nélkül (néhány százalék),
adókkal illetékekkel
1 éjszaka Berlini szállással
184.465 Ft/fő helyett
145.930 Ft
(előző kalkuláció – 225.648 Ft/fő)

 

„B” ÚTITERV – 2015. március 18-22.
(szállásdíj nélkül)


Indulás 2015. március 18.
- Budapest Liszt Ferenc repülőtér 2A terminal - 6:30 (KLM KL1972-es járat)
- érkezés Amszterdam-Schiphol - 8:45
- várakozás - 1 óra 5 perc
- indulás Amszterdam-Schiphol - 9:50 (KLM KL1127-es járat)
- érkezés Koppenhága Kastrup 2 terminal - 11:15
- várakozás - 55 perc
- indulás Koppenhága Kastrup 2 terminal - 12:10 (Atlantic Airways Faroe Islands RC 0453-es járat)
- érkezés Feröer-szigetek, Vágar - 13:20

Visszautazás 2015. március 21.
- indulás Feröer-szigetek, Vágar - 8:15 (Atlantic Airways Faroe Islands RC 0450-es járat)- érkezés Koppenhága, Kastrup 3 terminal - 11:20
- várakozás - 7 óra 20 perc (városnézés)
- indulás Koppenhága, Kastrup 2 terminal - 18:40 (Air France AF 1051-es járat)
- érkezés Párizs Charles De Gaulle (CDG) 2F terminal - 20:40
- várakozás - 10 óra 35 perc (városnézés, alvás)



 2015. március 22. 7:15

- indulás Párizs Charles De Gaulle (CDG) 2F terminal - 7:15 (Air France AF 1394-es járat)
- érkezés Budapest Liszt Ferenc repülőtér 2A terminal - 9:25






Útiköltség Bravofly adminisztrációs díj nélkül, adókkal illetékekkel
szállásdíjak nélkül 189.515 Ft/fő

Naprendszer-modell: 1-16. szám megépítve

A Naprendszer-modell következő, immár harmadik állomása is elérkezett.



Immár a Nap, a Merkúr, a Vénusz, a Föld-Hold, valamint a Mars-Phobos-Deimos bolygók/holdak is a helyükre kerültek. Messzi még a Naprendszer határa, de szépen halad az építés.
Már csak... 36 szám van hátra, ami annyit tesz, hogy 72 hét múlva lesz teljesen kész a mű.




A Naprendszer Szegeden

Amíg a végleges Naprendszer-túra elkészül, egy ideiglenes, Szeged belvárosából induló filmes kirándulást tervezünk, melyhez a bolygómodellek már elkészítettük.






A térképen az egyes bolygók közepes távolságai (vastag vonal), valamint az egyes bolygópályák legkisebb, illetve legnagyobb naptávolságai láthatók. A méretarány 1 : 1.546.670.000, vagyis egy méter a valóságban másfélmilliárd méter lenne.

Másfélmilliárd lépés Szegeden!




A méretek és a távolságok



Távolság a Naptól
Távolság a bolygótól
Méret
Valós távolság a Naptól (átlagos)
Valós távolság a bolygótól (átlagos)
Valós méret
Nap


90 cm


1.392.000 km
Merkúr
37,5 m

3,2 mm
58 millió km

4.879 km
Vénusz
70 m

7,8 mm
108,2 millió km

12.100 km
Föld
98 m

8,2 mm
149,6 millió km

12.740 km
   Hold

25 cm
2,2 mm

384 ezer km
3.474 km
Mars
147 m

4,3 mm
227,9 millió km

6.779 km
Ceres (asteroid öv)
267 m

0,6 mm
413 millió km

950 km
Jupiter
503 m

9 cm
778,6 millió km

139.800 km
   Io

27 cm
2,2 mm

422 ezer km
3.643 km
   Europa

44 cm
2,3 mm

671 ezer km
3.138 km
   Ganümédesz

69 cm
3,4 mm

1,07 millió km
5.268 km
   Callisto

122 cm
3,1 mm

1,88 millió km
4.821 km
Szaturnusz
926 m

7,5 cm
1,433 milliárd km

116.500 km
   Titán

79 cm
3,3 mm

1,222 millió km
5.152 km
Uránusz
1.860 m

3,2 cm
2,877 milliárd km

50.720 km
Neptunusz
2.911 m

3,1 cm
4,5 milliárd km

49.250 km
   Triton

23 cm
1,7 mm

355 ezer km
2.707 km
Plútó (Kuiper öv)
3.798 m

1,4 mm
5,9 milliárd km   4,4-7,3 milliárd km

2.302 km


A bolygómodellek

A bolygók

A belső kőzetbolygók

A kőzetbolygók, a Nap és a Jupiter, valamint három Galilei hold

A kőzetbolygók, a Jupiter és a Galilei holdak


A gázóriások és a Jupiter holdjai